FESTO緊湊型氣缸,費斯托價格貨期

單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、載荷的場合。 雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用Z為廣泛。雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設備上。 活塞桿固定時，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設備。 雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側受力面積相等。當輸入壓力、流量相同時，其往返運動輸出力及速度均相等。
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FESTO現貨：（MSFG-24/42-50-60,MSFW-230-50/60,MSFW-110-50/60,MSSD-F,MLH-24VDC,VL-5-1/4-B,QS-1/8-6,|PUN-12X2-BL,QS-1/2-12,QSY-8,QSL-1/4-8,QSL-1/8-8,QST-8，MFH-5-1/8-B，MFH-3-1/8，MFH-3-1//4，MFH-3-1/4-S，MFH-3-1/2，MFH-3-3/4，MFH-5-1/8，MFH-5-1/8-B，MFH-5-1/4，MFH-5-1/4-B，MFH-5-3/8-B，MFH-5-1/2，MLH-5-1/8-B，MLH-5-1/4-B，JMFH-5-1/8，JMFH-5-1/4，JMFH-5-1/4-B，JMFH-5-1/2，MAP-40-4-1/8）
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FESTO緊湊型氣缸,費斯托價格貨期
FESTO氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
FESTO氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞速（10～20米／秒）運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
  
緊湊型氣缸 可配置
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特性  特性
行程  1 - 300 mm  
活塞直徑  20 mm  
基于標準  ISO 21287  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環/板  
裝配位置  任何  
設計結構  活塞
活塞桿
Variants  K2:帶外螺紋活塞桿型
K5: 活塞桿采用特殊螺紋
K8:延長活塞桿型
S2: 雙出活塞桿型
耐熱密封型，溫度達 150?C
單端活塞桿
工作壓力  0,8 - 10 bar  
工作模式  雙作用  
工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑  
耐腐蝕等 CRC  3  
環境溫度  -20 - 120 °C  
6 bar時的理論作用力，回復行程  141 N  
6 bar時的理論作用力，進程  141 - 188 N  
安裝類型  可選
帶通孔
具有內（陰）螺紋
氣動連接  M5  
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理
活塞桿的材料信息  合金鋼, 耐腐蝕  
氣缸缸筒的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理